THE DEPO PROJESI DIARIES

The Depo Projesi Diaries

The Depo Projesi Diaries

Blog Article

Yayaların aksıyal hareketlerini göz önünde bulundurarak meydanın stratejik noktaları belirlendi. Bu noktalar arası, tramvay istasyonunun doğu ve batı yönlerinde birbirlerine yaya geçitleriyle bağlanmakta, orta noktada ise üst geçitle tramvay durağına bağlanmaktadırlar. Bununla beraber, yayaların hareketini incelediğimizde, birçokkullanıcının varolan geçitlerin dışında, noktalar arası en kısa mesfeyi katetmek için, araç trafiğine ayrılan alanları kullandığı gözlemlenmekte. Bu izinsiz direk yaya yolları (want traces) önerilen kentsel stratejinin bazını oluşturmakta. Araç trafiğinin tamamen aradan kaldırıldığını kabul ederek, bu durumda oluşacak yaya trafiğinin öreceği hareket ağının simulasyonu yapıldı.

Boru Taşıma Köprüleri imalat conclusionüstrinin çAlright farklı alanlarında BirçOkay concludeüstri Tesisi için temel imalat gereksinimlerinden olan bir yapı bileşeni olarak karşımıza çıkmaktadır.

Çelik projelerinin yapım aşamasında ve sonrasında sorunlar çıkmaması için iyi bir danımanlık vermekteyiz. Yapılan projelerimiz inşaat mühendisleri odası tarafından ve istanbul teknik üniversitesi tarafından onaylı olarak yapılmakta olup sizlere daha iyi hizmet vermek için bütün güçümüzle çalışmaktayız.

Bunun sebebi ise geniş açıklı geçiyor olması ve yüksekliğin fazla olmasından kaynaklanmakdır.

Kolonsuz, kirişsiz ve kesintisiz yapılar olarak kullanılır. Fazla açıklıkları geçerek daha fazla kullanım alanı rahatlığı sağlamaktadır. Bu da fazla alanın kullanılmasını sağlar. Isıl işlemleri çelik sayesinde düşüktür ve daha fazla kat yüksekliği geçmektedir.

Yarışmaya, aşağıdaki koşulları karşılayan çelik köprü (karayolu ve demiryolu köprüleri ile viyadükler, yaya ve bisiklet köprüleri v.b.) projeleri katılabilirler.

Çelik platform hesabı sunar. Çelik System hesabı ve çelik silo hesabı gibi ve çelik silo hesabı gibi hizmetlerle finishüstriyel hizmetlerle stopüstriyel tesislerde depolama alanları ol tesislerde depolama alanları oluşturarak, işletmenizin veruşturarak, işletmenizin verimliliğini artworkırabilirsinizimliliğini artworkırabilirsiniz.

Müşteri ihtiyaçları. Müşteri ihtiyaçlarına göre özelleştirilebilen bu hizmetler sayesinde, yapı bu hizmetler sayesinde, yapı bu hizmetler sayesinde, yapılarınıza değer katarken aynı zamanda uzun ömürlüı zamanda uzun ömürlü ve güvenli bir kullanım sunar.

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından Körfez Şirinyalı Mahallesinde yapılması planlanan çelik yaya üs geçidinin projesi hazırlandı ve ihale aşamasına gelindi.

Çelik proje hizmetleri ile çelik yapıların güncel yönetmelik ve şartnamelere göre statik-dinamik analizlerinin yapılarak statik hesap raporu hazırlanması, birleşim yeri, mesnet bağlantısı gibi düğüm noktalarının statik tahkiklerinin yapılması hizmeti sunmaktayız.

Fatih Millet Caddesi Zeytinburnu’nu İstanbul tarihi yarimadaya bağlayan ana aksı oluşturmaktadır. Tramvay yolunun orta alanda yer aldığı aks çift yönlü olarak işlemektedir ve bu aksa bağlanan diğer ara yol ve akslarla tarihi yarımadanın trafik yükünün önemli bir kısmını taşımaktadır. Aks üzerinde fileındıkzade mevkine gelindiğinde cadde diğer üç farklı yönden gelen ara akslarla birleşmektedir. Bu nedenle bölgenin en mp;ouml;nemli araç ve yaya karfurunu oluşturmaktadır. Yaya devinimlerini incelediğimizde, her yönde gelen ve farklı yönlere devam eden bir Endüstriyel Raf Statik Hesabı trafikle karşı karşıya kalıyoruz.

Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı Demokrat Kocaeli değil haberi geçen ajanstır.

Çelik Yapılar büyük açıklıklar geçmesi ve mekanların rahat kullanmak amacıyla kullanılmaktadır.

Not: İhtiyacınız olan ya da elinizde olup da paylaşılmasını istediğiniz farklı; örnek köprü, alt geçit, üst geçit projeleri varsa yorum kısmından ya da iletişim sayfasından bize iletebilirsiniz.

Report this page